주오이시디 대한민국 대표부

ITF는 「철도 연결, 도시확장, 그리고 접근:도심과 주변의 연결과 분리」 보고서를 발간하였습니다.

국제교통포럼(ITF)은 도심·외곽의 연계성 강화를 위해 추진된 5개 대도시의 도시고속철도 건설·운영을 비교하여 이러한 시도가 도시 확산을 방지하고 근로자의 노동시장 접근성을 제고하기 위해서는 명확한 거버넌스 구축, 개발이익 환수제도 확립 및 통합적 토지이용정책이 필요하다고 제시하고 있습니다. 한국 GTX의 경우, 노선·역 위치 관련 중앙·지방 갈등, 토지가치 환수체계 부재 등 문제점이 지적되어, 향후 명확한 거버넌스 체계 확립과 개발로 인한 토지가치 상승분을 환수하여 역세권 개발에 투자되도록 하는 시스템을 만들 필요성이 제기되었습니다.